液壓軟管的常見故障：(1) 軟管外表出現裂紋:  軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。若發現軟管外表有裂紋，要注意觀察軟管內膠是否出現裂紋，決定是否立即更換軟管。因此在寒冷環境中不要隨意搬動軟管或拆修液壓系統，必要時應在室內進行。如果需長期在較寒冷環境中工作，應換用耐寒軟管。(2)軟管外表面出現鼓泡:  軟管外表面出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。如果鼓泡出現在軟管的中段，多為軟管生產質量問題，應及時更換合格軟管；如果鼓泡出現在軟管的接頭處，很可能是接頭安裝不當所致。軟管接頭號常有可拆式、扣壓式兩種?？刹鹗焦芙宇^在外套和接頭號芯上做成六角形，便于經常拆裝軟管；扣壓式管接頭由接頭外套和接頭芯組成，裝配時須剝離外膠層，然后在專門設備上扣壓，使軟管得到一定的壓縮量。(3)軟管未破裂但大量滲油: 軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被沖蝕、擦傷，直至大面積漏出鋼絲層導致大量滲油。這一故障一般出現在管道彎曲處，應檢查更換軟管，并確保軟管在使用中彎曲半徑符合技術要求。(4)軟管外膠層嚴重變質，表面出現微裂:這是軟管

液壓軟管的常見故障：1、在氣溫較低的地區，軟管外表一旦出現裂紋，會使軟管受到彎曲，要注意觀察軟管內膠是否出現裂紋，并決定是否立即更換軟管。2、軟管表面出現鼓泡，是由于軟管質量差或是使用不當，若鼓泡出現在軟管的中間部位，多為軟管質量問題。應及時更換質量可靠的軟管，如果軟管出現在軟管的接頭處，很可能是由于接頭安裝不當導致。3、軟管外層嚴重變質，表面出現裂痕，這是軟管使用時間過長自然老化的表現。4、軟管未破裂，但是大量滲油，此時軟管未發現破裂，但大量滲油，原因很可能是軟管內通過高壓時，內層被沖蝕、擦傷，直至大面積漏出鋼絲層導致大量滲油。

液壓軟管的常見故障：(1)軟管內膠層硬，并有裂紋: 主要原因是橡膠制品中由于加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。另外過熱的油液通過系統中的缸、閥或其它元件時，如果產生較大的壓降會使油液發生分解，導致軟管內膠層氧化而變的硬。遇到這種情況，應先檢查系統工作溫度是否正常，閥節流處、泵的吸油道是否暢通等，排除一切引起油溫過高和使油液分解的因素后更換軟管。若僅僅是在軟管破裂口下方的內膠發硬，而上方保持良好，這是因為軟管破裂處過分壓扁、彎曲過急或扭轉等現象導致油液發熱和加快氧化，引起內膠發硬。(2)軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹: 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓系統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。若發生此現象，應檢查油箱，因有可能在回油口處發現碎橡膠片。對此應檢查系統油液與軟管內膠材質的相容性和工作溫度是否合乎標準。