焦?fàn)tSCR脫硝催化劑在300-400℃這樣一個(gè)很窄的溫度區(qū)間有活性，在這個(gè)溫度區(qū)間可以避免由NH4HSO4和(NH4)2S2O7這樣的硫酸銨鹽引起的毛孔堵塞。

高溫SCR脫硝裝置一把設(shè)在省煤器之后，空氣預(yù)熱器和脫硫裝置之前，由于煙氣未進(jìn)行除塵處理，容易造成催化劑孔道堵塞，影響催化劑壽命。

低溫SCR催化劑可以在能耗較低的情況下把催化劑布置在脫硫之后，降低能耗，防止催化劑孔道堵塞，提高催化劑壽命。近年來開發(fā)低溫高效、性能穩(wěn)定的SCR脫硝催化劑成為學(xué)者們研究的熱點(diǎn)。近年來，一種或幾種金屬氧化物的混合物作為催化劑的活性成分因具有很好的低溫催化活性而引起廣泛關(guān)注，其中以Mn基催化劑低溫活性尤為突出，關(guān)于Mn的氧化物的研究多，Ce基Fe基的低溫催化劑也有報(bào)道。這些催化劑低溫活性不錯(cuò)，但一個(gè)共同的弱點(diǎn)就是抗硫效果不好，嚴(yán)重制約了低溫催化劑的商業(yè)化。氮氧化合物(NO，NO2，N2O)是空氣污染的主要來源，他們能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧，酸雨，臭氧空洞以及溫室效應(yīng)。幾乎所有的NOx都來自于運(yùn)輸和火力發(fā)電廠。因此控制NOx在空氣中的排放是一個(gè)亟待解決的問題。在我國的燃煤電站中大多采用低NOx燃燒技術(shù)，而脫硝效率較高的選擇性催化還原(SCR)技術(shù)則相對(duì)應(yīng)用較少，在國外SCR脫硝技術(shù)應(yīng)用十分廣泛。SCR脫硝技術(shù)的核心是催化反應(yīng)，成功開發(fā)用于催化反應(yīng)的催化劑是關(guān)鍵。