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意大利ATOS電磁閥AGRCZO-A-010/100現貨的詳細資料

意大利ATOS電磁閥AGRCZO-A-010/100現貨

ATOS電磁閥性能特點：

1、可按設計或實際要求設定流量，能自動消除系統的壓差波動，保持流量不變。2、克服系統冷熱不均現象，提高供熱（供冷）質量。3、*解決近端壓差大，遠端壓差小的矛盾。4、減少系統循環水量，降低系統阻力。5、減少設計工作量，不需要對管網進行繁瑣的水力平衡計算。6、降低調網難度，把復雜的調網工作簡化為簡單的流量分配。7、免除多熱源管網熱源切換時的流量再分配工作。8、流量顯示值均為測試臺上隨機標定，流量（m3/h）。

意大利ATOS電磁閥AGRCZO-A-010/100現貨

意大利阿托斯流量控制閥性能高，使用壽命長，操作簡單，響應速度快，售后完善。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中，保持預定流量不變，將過大流量限制在一個預定值，并將上游高壓適當減低，即使主閥上游的壓力發生變化，也不會影響主閥下游的流量。其連接方式分為法蘭式與螺紋式、焊接式三種?？刂普{節方式分為自動與手動。其介質溫度是-15~100℃ 特殊溫度220℃；閥體材質有碳鋼；不銹鋼；壓力等級為0.6/1.0/1.6/2.5/4.0/5.0Mpa；適用介質液體、氣體。

阿托斯單向閥性能高，使用壽命長，操作簡單，響應速度快，售后完善。常常用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥也叫止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上，用于防止介質倒流。通過選用不同的材質，可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強氧化性介質及尿素等多種介質。廣泛應用于各個行業，其中包括：城建、化工、冶金、石油、制藥、食品、飲料、環保等行業 。

ATOS單向閥的產品型號：

AGAM-10/10/210-IN24DC        
AGAM-10/10/350-IN24DC
AGAM-10/100                  
AGAM-10/11/210-1X24DC
AGAM-10/11/350              
AGAM-10/20/350/100/350-24DC
AGAM-10/20/350/100-IX24DC    
AGAM-10/210/V                
AGAM-10/350                        

ATOS電磁閥應用：

(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承"。
在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
(3)實現液壓缸鎖緊。
當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
(6)組合成換向閥。
在設計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。

上海維特銳優勢的品牌還有

一氣動元件:

  德國品牌:德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥,  德國海隆諾冠;

  日本品牌:日本SMC氣動元件日本CKD氣動元件日本小金井氣動元件，日本NOK:韓國品牌:韓國YPC氣動元件，韓國IkC 韓國ysc氣動元件，TPC氣動元件:

  意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國ROSS

二:工控產品

  德國品牌:德國PILZ繼電器， 德國IFM傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國本德爾(BENDER)  德國P+F傳感器，德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克，  德國Hirschmann赫斯曼工業交換機:

  日本品牌:日本歐姆龍傳感器日本神視，日本奧普士;日本SUMTAK (盛太克)編碼器，日本內密控編碼器，

三:液壓元件

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  德國HAWE哈威德國REXROTH力士樂，德國HYDAC- 賀德克，德國VSE、德國KRACHT克拉克