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由作為滑動耐磨材料的燒結層和作為軸承載荷支撐的金屬基體組成的雙合金自潤滑軸承材料；燒結層由特殊的銅合金材料和均勻分布的石墨和PTFE固體組成，在發生微觀移動時就可以容易的形成一層牢固的固體轉移膜，這層膜具有很低的摩擦系數和較低的剪切強度，即使在重載荷條件下任能覆著在對偶件表面；金屬基板則提供了很好的機械強度和尺寸穩定性，根據使用工況可以選擇碳鋼、不銹鋼、銅基等材料或者可以進行表面鍍層以提高耐腐蝕性能。